Двигатель: одноцилиндровый, 2-х тактный, с лепестковым клапаном на картере
Максимальная мощность: 4,9 л.с. при 7000 об/мин
Крутящий момент: 2,8 Н/м при 7000 об/мин
Степень сжатия: 10,5:1
Диаметр х Ход: 40 х 39,2 мм
Рабочий объем двигателя: 49,2 куб.см
Карбюратор: Leader диаметр диффузора 12 мм, с автоматическим обогатителем (термодатчик)
Зажигание: электронное (CDI)
Рекомендованная свеча зажигания: NGK BR7ES
Пуск: электростартер, кик-стартер
Охлаждение двигателя: воздушное, принудительное
Трансмиссия: клиновидный ремень
Сцепление: автоматическое, центрифужное
Передачи: вариатор
Рама: дуплексная, из прочных стальных труб, сваренных на роботизированных линиях, с последующей катофорезной* окраской
Амортизатор передний: телескопическая вилка 28 мм
Амортизатор задний: задний маятник объединен с двигателем, демпфирование обеспечено воздушно масляным амортизатором
Тормоз передний: дисковый, гидравлический, диаметр тормозного диска 220 мм
Тормоз задний: барабанный, механический, диаметр барабана 110 мм
Покрышка передняя: 2,50х16"
Покрышка задняя: 2,75х16"
Колесные диски: алюминиевый сплав
Рекомендованное давление в передней покрышки: 2,46 атм./250 Kpa/36 PSI
Рекомендованное давление в задней покрышки: 2,46 атм./250 Kpa/36 PSI
Длина: 1875 мм
Ширина: 710 мм
Высота без зеркал заднего вида: 1020 мм
Колесная база: 1260 мм
Высота сиденья: 740 мм
Вес сухой/вес/максимальный: 81/85/220 кг
Топливный бак: 7,5 л (АИ 95), резерв 1,5 л
Масляный бак: 1,2 л, резерв 200 мл

37,500 руб.

Дата: 05.01.2008
Добавлено: mvt
Размер: 293 x 336 пикселов
Рахмер файла: 25,85Kb
Комментариев: 0
Рейтинг: Пусто
Количество просмотров: 2465