Былой флагман модельного ряда Piaggio – макси-скутер под индексом Х9 после семи лет беспорочной службы как-то незаметно сошел со сцены и уступил место преемнику под индексом Х8. Вот ведь парадокс: какой же это преемник лидера, если Х8 с самого начала создавали как более дешевую (по цене) альтернативу? Но вот факт, против которого не попрешь: «альтернатива» оказалась так хороша, что начисто убила богатство выбора. А эту «священную корову» убивать никак нельзя. Значит, нужен новый флагман – лучше, роскошнее, престижнее. И вот он, получите – модель XEvo.


Такую обойти вниманием трудно: очень уж своеобразна «морда лица». Две маленькие круглые фары упрятаны под тонированное стекло (кто сказал, что затемненные фары – это китайский шик?), насупленная мордочка, маленький, но воинственный клювик. В оснащении – приборная панель с трип-компьютером, большое ветровое стекло, окрашенные в цвет всей капотировки зеркала.

(по материалам сайта журнала «Мото») http://www.moto.zr.ru/

Похожие новости:
Не как у всех
Star riders Moscow, клуб владельцев и любителей марки Yamaha Star, приглашает всех байкеров в клуб «Х.О.» на угарную вечеринку, посвященную закрытию сезона.
Спортивный дождевик для вашего байка от Suomy.


mvt 30.09.2007 0 Комментариев · 1917 Прочтений ·

Нет комментариев.

Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.

---